Op 12 september is het zover, dan kan Nederland kiezen of het liberaler of socialer wordt in Nederland. De SP staat er goed voor maar dat betekent niet dat we achterover kunnen gaan zitten want de definitieve peiling is pas op 12 september. Wil jij meehelpen om de SP de grootste partij te maken? Meld je dan aan voor het Nijmeegse campagneteam via nijmegen@sp.nl.
De fracties van GroenLinks en de SP hebben op de politieke avond van 27 juni hun zorgen geuit over de inzet van camera's door de gemeente Nijmegen bij het opsporen van bijstandfraude. De SP-fractie vindt de camera-inzet niet het juiste middel en vreest voor de privacy van bewoners.
In mei heeft de SP een onderzoek gehouden onder de reizigers van de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond. In totaal werden bijna 1700 enquêtes opgehaald. Belangrijkste conclusies zijn dat 66 procent van de reizigers vindt dat er te weinig zitplaatsen zijn en dat bijna 60 procent van de reizigers dit als een probleem ervaart. Het onderzoek is voor de SP aanleiding om in oktober actie te voeren voor dubbel spoor tussen Roermond en Nijmegen.
De SP heeft het stadsbestuur van GroenLinks, PvdA en D66 opnieuw opgeroepen om zich aan te sluiten bij het sociale alternatief van de SP. “Waar een meerderheid van de Nijmeegse bevolking ruim twee jaar geleden koos voor een sociale en solidaire stad, voeren de Nijmeegse coalitiepartijen een beleid waar premier Rutte zijn vingers bij kan aflikken”, aldus fractievoorzitter Hans van Hooft. “Net als Rutte en Kunduz legt het stadsbestuur de rekening van de financiële crisis vooral neer bij de mensen die het minste kunnen missen.”
De recessie slaat ook toe in de schouwburg. Het aantal stoelen dat bezet wordt is de laatste jaren teruggelopen. Daar heeft de SP iets op gevonden. Gemeenteraadslid Bert Velthuis nam het initiatief om ROC-studenten –doorgaans geen doorgewinterd schouwburgpubliek- voor een gereduceerd tarief de overgebleven stoelen in het theater aan te bieden voor een kennismaking met de schouwburg. Zowel het ROC als de schouwburg toonden zich enthousiast over het plan.
Het onlangs uitgekomen onderzoek naar de problematische invoering van de nieuwe parkeerpalen in Nijmegen liegt er niet om. Wethouder Beerten (D66, mobiliteit) heeft fout op fout gestapeld en de gemeenteraad te laat geinformeerd over de problemen met de nieuwe automaten. Eind maart diende de SP-fractie met steun van de voltallige oppositie al een motie van wantrouwen in tegen de wethouder, maar coalitiepartijen GroenLinks, PvdA en D66 besloten de wethouder in het zadel te houden in afwachting van nader onderzoek. Maar ook nu er een onderzoek ligt met spijkerharde conclusies weigert de wethouder zijn verantwoordelijkheid te nemen en wordt hem door de coalitiepartijen de hand boven het hoofd gehouden.
In mei heeft de SP een onderzoek gehouden onder de reizigers van de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond. In totaal werden bijna 1700 enquêtes opgehaald. Belangrijkste conclusies zijn dat 66 procent van de reizigers vindt dat er te weinig zitplaatsen zijn en dat bijna 60 procent van de reizigers dit als een probleem ervaart. Het onderzoek is voor de SP aanleiding om in oktober actie te voeren voor dubbel spoor tussen Roermond en Nijmegen.