Nijmegen

Lijn 5 moet weer door de Waterstraat in het Waterkwartier gaan rijden. Dat vindt een meerderheid van de Nijmeegse gemeenteraad, die zich schaart achter een voorstel dat de SP indient op 11 mei. Yurre Wieken, fractievolger en auteur van de motie, is blij met de steun. “Dit is een mooi steuntje in de rug voor de buurtbewoners, die zich nu al een half jaar inzetten voor een goede busverbinding in de wijk.”

De Nijmeegse SP pleit voor de terugkeer van de nachtbus in Nijmegen. Tijdens de coronacrisis verdwenen de nachtbussen vanwege het toen lage aantal reizigers. Inmiddels is deze crisismaatregel vast opgenomen in de dienstregeling voor 2022. “De pandemie is misbruikt om bezuinigingen erdoor te drukken”, meent SP-fractievolger Yurre Wieken.

Buslijn 5 verdwijnt uit de Waterstraat in het Waterkwartier. Een oproep van SP-gemeenteraadslid Yurre Wieken samen met andere partijen werd op 24 november weggestemd door een raadsmeerderheid van GroenLinks, D66 en VVD. Eerder stemden deze partijen ook al tegen een plan van de SP om bij voorstellen over de dienstregeling altijd buurtbewoners en wijkorganisaties te betrekken. “Het lijkt wel of we een anti-OV-coalitie hebben in Nijmegen! We zijn in gesprek met mensen uit de buurt, er gaat een vervolg komen.”

Nijmegen moet zich verzetten tegen het plan om buslijn 5 uit de Waterstraat te halen. SP-gemeenteraadslid Yurre Wieken doet daartoe samen met andere partijen op 24 november een oproep in de gemeenteraad.

Nijmegen moet meer doen om de verwachte overlast voor bewoners van het Ridderspoor en de Anjelierenweg tegen te gaan. De buurtbewoners vrezen ’s nachts ernstige overlast door de plannen van ProRail om onderhouds- en schoonmaakwerkzaamheden te houden voor de treinen. SP-gemeenteraadslid Yurre Wieken pleit voor meer maatregelen tegen deze overlast.

Op de Statenvergadering van 29 september biedt de SP een ‘muur van steun’ aan voor het openbaar vervoer. Daarmee wil de partij de Provinciale Staten oproepen om niet vanwege de coronacrisis te snijden in het aantal buslijnen en -ritten. Nijmeegs gemeenteraadslid Yurre Wieken hoopt dat een meerderheid van de Staten gehoor zal geven aan de oproep. “Openbaar vervoer is ontzettend belangrijk om onze provincie duurzamer te maken, bereikbaar te houden en om ervoor te zorgen dat iedereen mee kan doen in de samenleving. Het is dus sociaal én groen.”

De Nijmeegse SP verzet zich tegen het verdwijnen van de nachtbussen en lijnen 1 (Nijmegen-Malden) en 7 (Nijmegen-Afrikamuseum). In de concept-dienstregeling voor 2022 keren deze lijnen, die tijdelijk waren opgeheven wegens corona, niet terug. Datzelfde gebeurt voor de nachtbussen (Niteliners). Gemeenteraadslid Yurre Wieken: “Willen we in Nijmegen en Gelderland onze duurzaamheidsdoelen bereiken, dan moeten we niet snijden in het openbaar vervoer. Anders jaag je mensen weer de auto in.”

Zaterdag 18 september kwam de Gelderse SP in actie. Met een ludieke bustour trok de SP door de provincie, met stops in Doetinchem, Velp (Rheden), Arnhem en Nijmegen. De SP wil met de tour aandacht vragen voor de plannen om het OV te kortwieken. Gemeenteraadslid Yurre Wieken: “De coronacrisis wordt misbruikt om iets te doen wat de provincie al langer wil: het mes in het busvervoer zetten. Dat betekent dat we mensen weer de auto in jagen. Wie geen auto heeft en niet kan fietsen, kan niet meer volwaardig meedoen aan de maatschappij.”

De Gelderse SP organiseert zaterdag 18 september een bustour door Gelderland. Daarmee protesteert de SP tegen het schrappen van meerdere buslijnen in de provincie. Nijmeegs gemeenteraadslid Yurre Wieken: “Openbaar vervoer is ontzettend belangrijk. Het zorgt ervoor dat mensen die minder mobiel zijn kunnen meedoen in de maatschappij, en is belangrijk om onze samenleving duurzamer te maken. Nu in lijnen snijden is daarom ontzettend dom, daarmee jaag je mensen juist weer de auto in.”