Nijmegen

Onder het motto van “Eerlijk zullen we alles delen”, presenteert Comité Bus Aldenhof zelf een adviesrapport voor een betere en eerlijkere verdeling van de buslijnen in hun stadsdeel Dukenburg. Deze overhandigen ze komende zaterdag aan de politieke partijen die in Gelderland bezig zijn een nieuw provinciebestuur te vormen, en later ook aan de gemeente Nijmegen en de vervoerder Breng. Het comité wil met dit adviesrapport een einde maken aan het “rondjesdraaien, doorsturen en kastje-muurpolitiek” van deze drie betrokken instanties. Met een andere verdeling van de buslijnen in stadsdeel Dukenburg, heeft straks iedere wijk weer een verbinding met het stadscentrum en/of winkelcentrum Hatert of het ziekenhuis CWZ.

Wat de SP betreft krijgt iedere wijk een busverbinding naar het centrum. Dat bepleit fractievoorzitter Hans van Hooft komende woensdag in de gemeenteraad, bij de bespreking van de regionale ov-visie. “Een goede busverbinding is van groot belang tegen vereenzaming van ouderen en om mensen te verleiden de auto thuis te laten”, aldus Van Hooft.

Wat de Nijmeegse SP betreft stoppen we met BrengFlex, de flexdienst voor het openbaar busvervoer. Sinds 1 januari 2018 loopt er een pilot met de ‘bussen op bestelling’ van vervoerder Breng. Hans van Hooft, fractievoorzitter van de SP: “BrengFlex is onderdeel van het grote plan van de provincie Gelderland om fors te snoeien in het openbaar vervoer. In ‘dikke lijnen’, dat wil zeggen bussen met veel passagiers, wordt fors geïnvesteerd, terwijl dunne lijnen wegbezuinigd worden en – zo beweert men althans - vervangen door Flexbusjes. In buitengebieden waar nu al weinig bussen rijden, zou het nog een toevoeging kunnen zijn.  Maar in de praktijk komt van die vervanging weinig terecht. Mensen mogen blij zijn als er nog een buurtbusje blijft rijden.”

De Nijmeegse gratis bus voor 65+ wordt vanaf 1 januari 2020 omgevormd tot een gratis bus voor lagere inkomens. Iedereen met een inkomen tot 130 procent van het sociaal minimum, kan dan gebruik maken van de gratis bus. Dat betekent dat bijna een kwart (23,5%) van alle Nijmeegse huishoudens straks gratis kan reizen. Voor ruim 40 procent van de alleenstaande ouderen verandert er na 1 januari niets, zij blijven in aanmerking komen voor de gratis bus. Van alle 65-plussers heeft een op de drie huishoudens een laag inkomen.

De Nijmeegse SP-fractie ziet graag dat op de parkeerplaatsen aan de Tweede Oude Heselaan weer gewoon geparkeerd mag worden en al betaalde verkeersboetes worden teruggestort. Al enige tijd is er onenigheid tussen bewoners, groothandel Arbe en de gemeente over de verkeerssituatie op de Tweede Oude Heselaan. Vorige week kwam een groep buurtbewoners in actie tegen de parkeerboetes en het stopverbod, omdat ze voor de veiligheid van de straat en de huizen, niet langer willen dat grote vrachtwagens de groothandel kunnen bereiken.

De gemeenteraad van Nijmegen heeft uitgesproken dat zandtransporten over de Vrouwe Udasingel in Lent niet wenselijk zijn in verband met de verkeersveiligheid. Een voorstel van SP-raadslid Marij Feddema kreeg unanieme steun. Het college van B en W moet op de kortst mogelijke termijn in nauw overleg met bewoners een verkeersplan maken voor het bouwverkeer in Nijmegen-Noord. Woonstraten in Lent, waaronder de Vrouwe Udasingel, moeten daarbij maximaal gemeden worden. Eerder die avond spraken bewoners uit Lent, verenigd in comité #ZandErover zich uit tegen het zandtransport door Lentse woonstraten. In samenwerking met de SP verzamelden wijkbewoners in korte tijd 460 handtekeningen die werden aangeboden aan de Nijmeegse raad.

Comité #ZandErover uit Lent zal aanstaande woensdag een petitie overhandigen aan de Nijmeegse gemeenteraad. Bewoners van Lent hebben zich verenigd in comité #ZandErover met als doel om het zandtransport door de Lentse straten te voorkomen en, omdat het zandvrachtverkeer al is begonnen, ook te stoppen. Eerder op de dag ontvangt de buurt een aantal raadsleden van verschillende politieke partijen, zodat ze kunnen ervaren hoe het is gesteld met de verkeerssituatie en geluidsoverlast als er iedere 5 minuten een vrachtwagen rijdt. Tijdens de raadsvergadering woensdagavond gaat SP-raadslid Marij Feddema een voorstel indienen om het zandtransport via een verkeersveilige, alternatieve route te laten rijden.

Bewoners van Lent zijn op initiatief van SP Nijmegen en Wijkraad Lent een actie gestart om zandtransport door de Lentse straten te voorkomen. Inwoners vinden de geplande route van het zandtransport naar de Stelt over de Vrouwe Udasingel en de Turennesingel veel te gevaarlijk. Middels een petitie wordt de de gemeente Nijmegen gevraagd om een alternatieve en verkeersveilige route te zoeken. “De eerste prioriteit van de gemeente is de doorstroom van het verkeer vanuit Nijmegen de stad uit. Onze is veiligheid en leefbaarheid in de woongebieden.”, aldus een van de bewoners.

De Nijmeegse SP stelt vragen aan het stadsbestuur over de toegankelijkheid van de bussen die door Breng worden ingezet om lijn 4 te rijden. Reizigers uit de wijk Aldenhof hebben zich bij de SP gemeld met hun zorgen en klachten over het materiaal dat Breng op deze lijn inzet. Met regelmaat rijdt er een bus die niet goed toegankelijk is met een kinderwagen, rolstoel of rollator. Reizigers noemen het de “rammelbak”, omdat in- en uitstappen lastig gaat en vaak gepaard gaat met struikelen en stoten. De SP wil dat Breng zich aan de afspraak houdt dat alle bussen in Nijmegen goed toegankelijk zijn voor alle reizigers.

De Nijmeegse SP pleit voor een alternatieve route voor de vele vrachtwagens voor zandtransport in Lent. In het voorjaar is er veel zand nodig, ruim 70.000 m3, bestemd voor de ophoging van het nieuw te ontwikkelen gebied de Stelt in Lent. Dit gebied is gelegen naast de Waalbrug en de Waal, maar het vrachtverkeer zal iedere vijf minuten met een grote vrachtwagen met zand door de straten van Lent denderen. Marij Feddema, SP raadslid in Nijmegen, wil van het Nijmeegse college weten of er een verkeersveilige route kan komen. De Wijkraad Lent, bewoners en scholen maken zich grote zorgen over de veiligheid en willen een alternatief voor de route over de Turennesingel en de Vrouwe Udasingel. De SP gaat de komende weken in gesprek met bewoners in Lent.