Nijmegen

De SP heeft aan het stadsbestuur gevraagd wat de mogelijkheden zijn voor het invoeren van één stadstarief voor de bussen in Nijmegen. Per 1 februari gaan de tarieven van losse buskaartjes omhoog. Dat betekent onder andere dat mensen uit Dukenburg, Lindenholt Oosterhout en Lent 4 euro gaan betalen voor een enkeltje naar de stad. De SP vindt dat iedereen in Nijmegen belangrijke voorzieningen als het stadscentrum of de ziekenhuizen voor een redelijk bus tarief moet kunnen bereiken.

SP-Statenlid Maurits Gemmink wil af van de uitgeklede zomerdienstregeling zoals die afgelopen zomer gold voor de bussen in de regio Arnhem-Nijmegen. Daarover wil de SP in debat tijdens de Statencommissie van woensdag 30 november. Gezien de grote hoeveelheid klachten van reizigers vindt de SP het experiment ‘hoogzomerdienstregeling 2016’ mislukt en stelt ze voor om Breng geen toestemming te geven voor een hoogzomerdienstregeling in 2017.

Het voorstel van de SP om de provincie te laten bijdragen aan de aanleg van de Dorpensingel in Nijmegen-Noord kreeg geen steun van andere partijen. D66, VVD, PvdA en CDA in Provinciale Staten stemden tegen terwijl ze in de Nijmeegse raad het hoogste woord voerden over de aanleg van de Dorpensingel.

De Gelderse Statenfractie van de SP komt met een voorstel om de provincie bij te laten dragen aan de aanleg van de Dorpensingel-Oost. Deze weg is bedoeld voor regionaal en lokaal verkeer tussen het snel groeiende Nijmegen-Noord en Bemmel. Met deze weg kan bovendien voorkomen worden dat al het regionale verkeer door het kleine dorp Ressen moet gaan.

De SP vindt het opnieuw schrappen in de Nijmeegse buslijnen een slechte zaak. Om deze nieuwe verschraling van het openbaar vervoer in Nijmegen aan de kaak te stellen heeft de partij vragen gesteld aan het college over de nieuwe dienstregeling van Breng voor 2017. De partij wil dat de invoering van Breng-flex met busjes op aanvraag niet ten koste gaat van de reguliere busdienstregeling.

Afgelopen jaar is het aantal ouderen dat gebruik maakt van de gratis bus voor 65+ met bijna 25% toegenomen. Dat blijkt uit cijfers van de gemeente Nijmegen. Dit jaar werd de prijs gehalveerd naar 10 euro voor een busabonnement waarmee ouderen onbeperkt kunnen reizen binnen Nijmegen.

Meer dan 250 reizigers uit Nijmegen en omstreken hebben deze zomer een ansichtkaartje gestuurd naar het provinciebestuur. Hiermee hebben ze de provincie Gelderland laten weten niet blij te zijn met de uitgeklede zomerdienstregeling voor de bussen. Met het zomerse kaartje van de SP konden reizigers aangeven voor welke problemen de dienstregeling zorgt. Tevens hebben ze het  provinciebestuur gevraagd om volgend jaar te zorgen voor weer een fatsoenlijke zomerdienstregeling voor de bussen.

Maandag 25 juli is de SP een kaartenactie gestart uit protest tegen de hoogzomerdienstregeling in de regio Arnhem-Nijmegen. De SP in Provinciale Staten en in de gemeenteraad van Nijmegen hebben zich afgelopen maanden verzet tegen deze zomerdienstregeling omdat die gepaard gaat met onnodige bezuinigingen op het busvervoer. Gevolg is dat sommige buslijnen in de zomer nog maar een halfuursdienst rijden. Met de ansichtkaarten, die de SP uitdeelt, kunnen reizigers aan het provinciebestuur laten weten wat ze van het busvervoer in de zomer vinden en laten horen dat er ook in de zomer wel degelijk mensen met de bus reizen.

Om de Dorpensingel-Oost bij Lent eindelijk van de grond te krijgen, moet de provincie Gelderland geld vrijmaken. Een meerderheid van de Nijmeegse gemeenteraad steunde op 6 juli het voorstel van de SP dat Provinciale Staten en het provinciebestuur hiertoe oproept. Het gaat om een investering van 5 miljoen euro voor 2018. SP-fractievoorzitter Hans van Hooft: “Bewoners van Lent en Ressen klagen al tien jaar lang over de verkeersdrukte. De betrokken gemeenten hebben het geld niet om de Dorpensingel aan te leggen, maar de provincie wel. ”

Met de voorgenomen zomerdienstregeling wordt er voor een tweede keer in korte tijd geschrapt in de busdienstregeling door busbedrijf Breng/Hermes. Dit terwijl er geen bezuiniging is opgelegd door de opdrachtgever. Gevolg is minder bussen en een minder betrouwbaar ov. De SP verzet zich tegen het uitkleden van het busvervoer en vindt dat de gemeente Nijmegen een steviger geluid moet laten horen richting Breng en de Provincie.