Nijmegen

Met woningcorporaties zijn harde afspraken gemaakt om de verdere tweedeling in ‘witte’ en ‘zwarte’ wijken tegen te gaan. Vrijkomende huurwoningen in populaire wijken worden nu alleen toegewezen aan mensen met een laag inkomen. Omgekeerd worden woningen in buurten waar de leefbaarheid een probleem is, toegewezen aan mensen met werk en een eigen inkomen. Dit alles moet leiden tot gemengde wijken met een betere spreiding van sociaal-economisch (kans)arme en (kans)rijke gezinnen.

Bij het aanhouden van een massale toestroom van studenten worden snel creatieve oplossingen gezocht zoals kantoorlocaties tijdelijk inzetten voor studentenhuisvesting of het plaatsen van tijdelijke studentenwoningen op locaties waar voorlopig toch niet wordt gebouwd.

Er komt een hoogwaardig openbaar vervoersnetwerk (HOV) met tramsysteem van Heijendaal - Centraal Station - Centrum met een mogelijke doortrekking naar Bemmel en Arnhem. Het lijnennet van het gewone openbaar vervoer mag niet verschralen als gevolg van de aanleg van HOV. Bestaande lijnen moeten zoveel mogelijk aansluiten op de geplande HOV-lijn. Het stamspoorlijntje CS - Waalbanddijk - Energieweg behouden we om dit op termijn geschikt te maken voor een tramsysteem.

Naast het succesvolle transferium in Nijmegen Lent, moeten er ook transferia aan de andere randen van de stad komen met opstapplaatsen voor het OV (zoals Bijsterhuizen, Winkelsteeg, Energieweg).

Taal- en ontwikkelingsachterstanden bij kinderen moeten vroegtijdig worden opgespoord door het consultatiebureau. Voor ouder en kind moeten speciale programma's komen om geconstateerde achterstand zo snel mogelijk in te lopen. Ook als pas op latere leeftijd (tot en met 12 jaar) achterstanden worden 'ontdekt' komen ouders en kind voor zo'n programma in aanmerking.

Om achterstanden te voorkomen stimuleert de gemeente dat kinderen vanaf twee jaar tenminste twee dagdelen per week naar de peuterspeelzaal gaan.

Een tweede ring op het Goffertstadion krijgt onze steun als NEC over voldoende reserves beschikt voor moeilijke tijden. Het financiële risico voor een tweede ring willen we niet neerleggen bij de belastingbetaler. Arnhemse toestanden moeten we voorkomen.

De topsporthal moet er komen, want VoCASA, Matrixx Magixx, Top Judo Nijmegen en Hazenkamp zijn toe aan een nieuwe accommodatie. Deze topsporthal moet geen prestigeproject worden, maar moet ten eerste voldoende ruimte bieden aan de sportclubs.

Alle wijken blijven bereikbaar met het openbaar vervoer, ook het centrum. Het OV blijft door het Centrum rijden en niet alleen over de Waalkade. De komst van de tram kan betekenen dat een aantal stadsbussen niet meer door het centrum hoeft te rijden. Streekbussen en bussen richting Duitsland blijven wel door de Burchtstraat rijden.

Voor doorgaand autoverkeer blijft de Burchtstraat afgesloten. Dit leidt anders tot sluipverkeer en komt de leefbaarheid van de binnenstad niet ten goede.