SP fractie in actie

nijmegen.sp.nl

Zoeken in Nijmegen

Actuele motie: Reparatie eigen risico

1e indiener S. Akdemir (SP) De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 24 februari 2010, overwegende dat:

met name het eigen risico van de ziektekostenverzekering ervoor heeft gezorgd dat chronisch zieken, gehandicapten en ouderen er financieel meer op achteruit zijn gegaan dan anderen;

deze doelgroepen onder andere als gevolg van de nieuwe zorgverzekering te maken hebben met verlies van koopkracht;

inmiddels ook de ziektekostenaftrek voor chronisch zieken en ouderen is aangepast;

het om deze redenen wenselijk is de genoemde doelgroepen financieel tegemoet te komen;

het eigen risico van de ziektenkostenverzekering in 2010 verhoogd is naar 165 euro;

deze verhoging niet is meegenomen in het bestedingsplan minimabeleid 2010.

Verzoekt het college om:

1. Vanaf 2010 jaarlijks een volledige teruggave van het eigen risico van de zorgverzekering uit te keren aan chronisch zieken, gehandicapten en ouderen met een laag inkomen (120% minimum).
2. De kosten hiervan te dekken uit het bestedingsplan minimabeleid 2010. Toelichting: In het bestedingsplan minimabeleid 2010-2013 is besloten deze regeling te continueren voor 2010. In 2009 stond hiervoor een bedrag van 150 euro. Het eigen risico is in 2010 echter verhoogd naar 165 euro. Met dit voorstel wordt het bedrag voor 2010 verhoogd van 150 naar 165 euro en wordt tevens verzocht voor komende jaren de hoogte van de teruggaaf jaarlijks aan te passen aan het volledige bedrag van het eigen risico van de ziektekostenverzekering.

Motie unaniem aanvaard

Motie: Laat ouderen niet vereenzamen

1e indiener M. Piepers (SP) De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 24 februari 2010, overwegende dat:

Dagbesteding een middel is om vereenzaming van ouderen en mensen met een lichte verstandelijke handicap te voorkomen en problemen te signaleren;

De AWBZ dagopvang en vervoer met begeleiding van en naar huis door een landelijke bezuiniging voor veel mensen wegvalt omdat ze niet meer in aanmerking komen voor een indicatie;

Mensen die nu buiten de boot vallen (vervallen van de indicatie), geadviseerd wordt om bij de gemeente aan te kloppen;

In Nijmegen organisaties zoals SWON altijd vervoer aanbieden naar hun dagopvang. Vrijwilligers rijden de bus en begeleiden de mensen, maar een professionele organisatie regelt alles;

In het collegevoorstel voorzieningen verspreid door de stad worden genoemd waar mensen (o.a. van wie de indicatie voor AWBZ dagopvang is vervallen) aan deel kunnen gaan nemen denk hierbij aan activiteiten in een wijkcentrum, woonzorgcentrum of hobbywerkplaats;

Mensen kunnen reizen met de vervoersmogelijkheden die er zijn (regiotaxi, openbaar vervoer, toekomstige zorgtaxi);

Sommige mensen die nu van de dagbesteding gebruik maken niet uit eigen beweging in staat zijn om zelfstandig te reizen of een reis te regelen;

Als mensen niet aktief aangespoord worden om ergens aan deel te nemen, zullen sommige mensen thuis blijven. Het gevolg is dat mensen vereenzamen en dat zij eerder in een zorginstelling terecht komen;

Wanneer de AWBZ dagopvang voor mensen wegvalt, het voor deze mensen onduidelijk is in hoeverre zij begeleiding krijgen en ook aktief worden benaderd om deel te nemen aan activiteiten in de buurt;

Roept het college op:

Een voorstel te maken en deze in het najaar voor te leggen aan de gemeenteraad:
Hoe de mensen, die nu en ook de toekomstige groep mensen, die ten gevolge van de AWBZ bezuinigingen geen recht meer hebben op deelname aan dagopvang, aktief benaderd gaan worden om deel te nemen aan activiteiten in de (eigen) wijk en voor hen vervoer wordt geregeld (via bestaande vervoersvoorzieningen en de komende zorgtaxi).

Motie unaniem aanvaard

Motie: Auto-afzetplaats een service

1e indiener J. van Rens (SP) De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 24 februari 2010, overwegende dat:

De huidige auto-afzetplaats aan de Waalkade mogelijk verdwijnt;

De kade aan het Waalfront een alternatieve locatie voor een auto-steiger zou kunnen zijn;

Rijkswaterstaat evenals de binnenvaart belang hechten aan een autoafzetplaats;

De aantrekkingskracht van Nijmegen als overnachtingshaven met een autosteiger wordt vergroot waardoor meer havengeld wordt gegenereerd;

De aanwezigheid van een auto-afzetplaats goed is voor de lokale economie;

Een initiatief van het college om blijvend een nieuwe auto-afzetplaats te realiseren in Nijmegen nodig is;

De belangenorganisatie Koninklijke Schippers Vereniging (KSV) Schuttevaer Gelderland heeft aangeboden een verbindende rol tussen RWS en de Gemeente Nijmegen te willen vervullen;

Verzoekt het college om:
Op korte termijn in overleg te treden met Rijkswaterstaat (en mogelijk de KSV Gelderland) om samen in Nijmegen een auto-afzetplaats voor de binnenvaart te realiseren. En de gemeenteraad daarover binnen een half jaar te informeren;

Motie ingetrokken

Motie: Schepen zorgen voor inkomsten

1e indiener J. van Rens (SP)

De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 24 februari 2010, overwegende dat:

De Waalhaven een aantrekkelijke haven voor de binnenvaart, woonschepen en woonarken dient te blijven;

De Waalhaven toegankelijk moet blijven voor schepen tot 110 x 11.40m(klasse Va) zodat die voor extra haven inkomsten zorgen;

Het Marin rapport in opdracht van de gemeente heeft aangegeven dat in- en uitvaren voor klasse Va geen probleem hoeft te zijn;

De richtlijn Vaarwegen 2005 de beheerder de mogelijkheid geeft om in specifieke situaties af te wijken. Van belang is, dat de vaarwegbeheerder afwijkingen van de richtlijnen goed kan motiveren en de vaarweggebruiker altijd goed informeert over afwijkingen;

een toelatingseis van de maximale breedte van 9.50m betekent dat bredere, veel voorkomende schepen, niet meer toegelaten worden;

de schippers zelf zo vakkundig zijn dat ze zelf kunnen bepalen wanneer zij wel of niet een haven in kunnen varen;

Verzoekt het college om:
De richtlijn dat de maximale breedte van schepen in de Waalhaven op 9.50m wordt gesteld, geen verplichtend karakter krijgt.

Voor: (20) SP, GroenLinks, CDA, Stadspartij NijmegenNU!, Gewoon Nijmegen, Fractie Bos, Fractie vZdJ
Tegen: (15) PvdA, VVD, D66

Motie aanvaard

Amendement: Geen uitsterfbeleid voor woonarken

1e indiener J. van Rens (SP)

De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 24 februari 2010, overwegende dat:

De woonschepen en woonarken in de havens van Nijmegen goed onderhouden zijn en voldoen aan de beeldkwaliteit van de havens;

De bewoners van woonschepen en woonarken bij de vaststelling van het bestemmingsplan Waalfront de vergunningen zijn toegezegd;

Een verbod van woonarken in de Waalhaven vergaande financiële gevolgen (bij verkoop of vervanging) heeft voor de bewoners;

De bewoners betrokken willen worden bij het opstellen van criteria en sturing op beeldkwaliteit;

De woonschepen- en woonarkbewoners door hun aanwezigheid in de havens een positieve invloed hebben op sociale veiligheid;

Besluit: Actiepunt nr. 1. Waalhaven: Wonen van de beleidsvisie Haven en Kaden(blz. 32): “Opstellen overgangsregeling met het oog op verbieden woonarken” te laten vervallen.

Amendement unaniem aanvaard

Amendement: Liggeld verhoging

1e indiener J. van Rens (SP)

De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 24 februari 2010, overwegende dat:

Veel noodzakelijk onderhoud van de havens (Waalhaven, 't Meertje en de Lindenberghaven) voortdurend is uitgesteld;

De bewoners van woonschepen en woonarken momenteel acceptabele liggelden betalen (€485 - 885 per jaar);

een verhoging van de liggelden van 60% in 4 jaar niet reëel is;

Veel voorzieningen in de havens door de bewoners zelf zijn aangebracht;

De liggelden voor wonen op het water evenwichtig dienen te zijn in relatie tot de lasten van burgers op de wal;

de discussie over de lig- en havengelden terugkomt bij de behandeling van de scheepvaartrechten 2011;

Besluit:
1) Actiepunt nr. 5. Waalhaven: Wonen van de beleidsvisie Haven en Kaden (blz. 32): Fasegewijs (in 4 jaar van €2500 oplopend tot €10.000)verhogen van liggelden ten behoeve van dekking minimaal onderhoudsniveau laten vervallen.
2) Actiepunt nr. 7. 't Meertje: Wonen van de beleidsvisie Haven en Kaden (blz. 25): Fasegewijs (in 4 jaar van €2500 oplopend tot €10.000)verhogen van liggelden ten behoeve van dekking minimaal onderhoudsniveau laten vervallen.
3) De discussie over evenwichtige lastenverdeling voor woonschepen en woonarken bij de behandeling van de haven- en kadeverorderning en scheepvaartrechten 2011 te voeren.
Voor: (17) SP, CDA, VVD, Gewoon Nijmegen, Fractie vZdJ
Tegen: (18) PvdA, GroenLinks, D66, Stadspartij NijmegenNU!, Fractie Bos

Amendement verworpen

terug naar de amendementen en moties

Het belangrijkste nieuws van de fractie valt te lezen op de nieuwspagina.
De raadsleden stellen regelmatig schriftelijke vragen en dienen moties en amendementen in bij raadsvergaderingen. Ook zijn de initiatiefvoorstellen te lezen en de belangrijkste debatbijdragen.
Op een aantal thema's worden dossiers bijgehouden.
De wethouders hebben een aparte pagina, waar ook valt te lezen hoe ze zijn te bereiken.
Contact opnemen kan ook. Kijk wanneer de fractieassistent aanwezig is of vul direct een contactformulier in.
Welke kant de SP op wil in Nijmegen valt te lezen in het verkiezingsprogramma 2006 - 2010 .