Schriftelijke vragen SP Fractie Nijmegen

nijmegen.sp.nl

Zoeken in Nijmegen

Aan: Het College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen
Van: Matthias van Hunnik, SP-fractie Nijmegen
Betreft: Schriftelijke vragen, conform artikel 39 van het reglement van orde
Onderwerp: Busverbinding Lent-Visveld

Geacht College,

Begin 2010 zal er een nieuwe concessie ingaan voor het openbaar vervoer in de Stadsregio Arnhem-Nijmegen. De SP hoopt dat de nieuwe concessie tot gevolg zal hebben dat het openbaar vervoer in Nijmegen en de regio kwalitatief nog beter zal worden.

Een belangrijk verbeterpunt is wat de SP betreft de busverbinding van de nieuwe wijk Visveld met de rest van de stad. Deze wijk heeft momenteel te maken met bereikbaarheidsproblemen. De bewoners van Visveld vragen al jaren om een fatsoenlijke buslijn in hun wijk. Momenteel kent de wijk alleen tijdens de spits een stadsdienst die gedeeltelijk de wijk in rijdt. Dit in tegenstelling tot andere stadswijken waar er overdag minimaal elk kwartier een bus rijdt.

Al eerder hebben we richting college opgemerkt dat een doorsteek van de Groot-Brittanniëstraat richting de Vossenpels een manier kan zijn om de bus van Bemmel langs Visveld te laten rijden.
De gemeente zou dit als wegbeheerder mogelijk moeten maken. De SP is van mening dat deze doorsteek een frequente busdienst voor Visveld mogelijk maakt. Daarnaast kan deze buslijn ook voor het verkeer door de Vossenpels van en naar Bemmel als alternatief dienen voor de auto.

Onze fractie wil daarom graag het volgende van uw college weten:
1. Is het college het met de SP eens dat het wenselijk is dat er een snelle en frequentere buslijn komt die Visveld met de rest van Nijmegen verbindt?
2. Deelt het college de mening dat de doorsteek ter hoogte van de Groot-Brittanniëstraat naar de Vossenpels het makkelijker zal maken voor de vervoerder om een frequente buslijn door Visveld te laten rijden?
3. Wil het college er voor zorgen dat de doorsteek klaar is voor januari 2010 zodat de nieuwe concessiehouder hier in de dienstregeling rekening mee kan houden? Zo niet, per wanneer zal dat wel kunnen?

Met vriendelijke groet,
Namens de SP-fractie,

Matthias van Hunnik

Antwoorden

Geachte heer Van Hunnik,

In uw brief van afgelopen maart legt u ons drie vragen voor met betrekking tot de busverbinding Lent-Visveld.

Achtereenvolgens willen wij uw vragen puntsgewijs beantwoorden.

vraag 1
“Is het College het met de SP eens dat het wenselijk is dat er een snelle en frequentere buslijn komt die Visveld met de rest van Nijmegen verbindt?”
Het College van Burgemeester en Wethouders ziet belang van een verdere optimalisering van de OV-structuur in Nijmegen Noord en dus ook voor de wijk Visveld. Hiertoe is overleg gevoerd met vertegenwoordigers uit de wijk, wijkbeheer en OV-bedrijven om tot een optimalisatie van de OV-ontsluiting te komen. Dit heeft geresulteerd in diverse scenario's die allen gebruik maken van de binnenkort in gebruik te nemen aantakking van de Vrouwe Udasingel met de Prins Mauritssingel (A325)

vraag 2
“Deelt het College de mening dat de doorsteek ter hoogte van de Groot-Brittanniëstraat naar de Vossenpelssestraat het makkelijker zal maken voor de vervoerder om een frequente buslijn door Visveld te laten rijden?”
In de afgelopen periode zijn diverse scenario's onderzocht waarmee de OV-ontsluiting van de wijk Visveld geoptimaliseerd zou kunnen worden. Insteek hierbij is om -rekening houdende met de exploitatie eisen van de vervoerder- met zo min mogelijk lijnen de wijk zo optimaal mogelijk te bedienen. Uit de uiteindelijke ontwerpen kwam naar voren dat een Oost-West OV-corridor hiervoor de beste kansen zou bieden. In de geschetste scenario's is onder andere ook gekeken naar een ontsluiting via de Groot-Brittanniëstraat. Het wegprofiel is hier echter dusdanig smal dat het niet mogelijk is om -zonder afbreuk te doen aan de eisen van verkeersveiligheid en gezien de maten van de bus - de Groot-Brittanniëstraat in te richten als busroute.

vraag 3
“Wil het College er voor zorgen dat de doorsteek klaar is voor januari 2010 zodat de nieuwe concessiehouder hier in de dienstregeling rekening mee kan houden? Zo niet, per wanneer zal dat dan wel kunnen?”
De nieuwe concessiehouder is inmiddels bekend en heeft aangegeven dat de Vrouwe Udasingel ingezet zal worden om de wijk Visveld beter en frequenter te bedienen. Lijn 25, die vooralsnog fragmentarisch rijdt, zal een volwaardige en continue stadslijn worden die vanaf de Prins Mauritssingel via de Vrouwe Udasingel het hart van de wijk doorkruist. Op dit moment wordt onderzocht of een directe Oost-West aansluiting van de Vrouwe Udasingel met de Vossenpelssetraat nog noodzakelijk is.

Uiteraard zullen de toekomstige woningbouwontwikkelingen in Nijmegen Noord opmaat kunnen zijn voor aanpassingen in het lijnennet waardoor een goede OV-ontsluiting van het gebied gewaarborgd blijft.

Wij hopen u hierbij voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen,

De Burgemeester, De Secretaris,
mr. Th.C. de Graaf P. Eringa

Het belangrijkste nieuws van de fractie valt te lezen op de nieuwspagina.
De raadsleden stellen regelmatig schriftelijke vragen en dienen moties en amendementen in bij raadsvergaderingen. Ook zijn de initiatiefvoorstellen te lezen en de belangrijkste debatbijdragen.
Op een aantal thema's worden dossiers bijgehouden.
De wethouders hebben een aparte pagina, waar ook valt te lezen hoe ze zijn te bereiken.
Contact opnemen kan ook. Kijk wanneer de fractieassistent aanwezig is of vul direct een contactformulier in.
Welke kant de SP op wil in Nijmegen valt te lezen in het verkiezingsprogramma 2006 - 2010 .