De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 23 april 2008, overwegende dat:
• Bomen met behulp van de bladmassa en bladvorm zware metalen en vluchtige organische stofdeeltjes (fijn stof) vastleggen, die na een regenbui van het blad spoelen;
• Het effect van bomen wordt versterkt als met een variatie aan boomsoorten wordt gewerkt en de groenvoorziening in hoogte oploopt (talud);
• Bestaande bomen zoveel mogelijk moeten worden ingepast in het bestemmingsplan;
• Bomen zuurstof produceren en kooldioxide opnemen;
• Bomen een positieve invloed hebben op de volksgezondheid en een verbetering van het leefklimaat in de stad;
• Bomen een geluidsdempende werking hebben: ze absorberen, weerkaatsen en verstrooien geluidsgolven;
• Momenteel proeven worden gedaan met verschillende typen bomen langs de A50;
• Bomen een mooie afscherming kunnen vormen en het gezicht kunnen ontnemen op wegen en industriegebouwen;
Verzoekt het college om:
1. Naast de in de toelichting op het bestemmingsplan voorgestelde akoestische maatregelen, zoals schermen, stil wegdek en geluidsisolatie langs de Neerboscheweg (tot aan de OC Huismanstraat en tot aan de Rosa de Limastraat) en de Energieweg (kant van Hees tot aan de Wolfkuilseweg) een talud met bomen gordel aan te planten om het woongenot van de bewoners van Nijmegen West te verbeteren;
2. De dekking te realiseren binnen de planexploitatie stadsbrug;
Unaniem
De motie is aanvaard
De gemeenteraad van Nijmegen, bijeen op 23 april 2008, overwegende dat:
• De gemeente alles in het werk dient te stellen om een goede doorstroming op de Energieweg en de Neerbosscheweg te bevorderen;
• Een goede verkeersregulering en doorstroming leidt tot minder uitstoot;
• De bestaande achtergrondconcentraties van industriële bedrijven en de uitstoot van het verkeer goed in de gaten dienen te worden gehouden;
• Verkeersregulering bij overschrijding van de grenswaarden van de luchtkwaliteit kan leiden tot minder uitstoot van fijnstof en schadelijke gassen;
• Bedrijven zelf ook initiatieven nemen om de luchtkwaliteit te verbeteren in Nijmegen;
• Bedrijven tijdens de reconstructie en aanleg van de Stadsbrug bereikbaar dienen te blijven;
• Voor forenzen aantrekkelijke alternatieven( slimme forenskaart) aangeboden dienen te worden om meer gebruik te maken van het openbaar vervoer;
• Momenteel het personeel van grote bedrijven in Amsterdam met succes gebruik maakt van een mobiliteitspas (gratis gebruik van trein en metro/bus) bij belangrijke infrastructurele werken;
• Tijdens de reconstructie en aanleg van de stadsbrug het gemotoriseerde verkeer in Nijmegen (West) mogelijk vaker vast komt te zitten;
Verzoekt het college om te onderzoeken:
1. Of de verkeersregulering kan worden gekoppeld aan de luchtkwaliteit meetgegevens zodat een betere doorstroming, met minder emissie, op de Energieweg en de Neerbosscheweg plaatsvindt. Mogelijk in samenwerking met andere partijen, zoals ONOK, Nuon en Rijkswaterstaat;
2. Of er voor de forenzen van bedrijven in Nijmegen West een mobiliteitspas kan worden verstrekt om de groei van de automobiliteit af te remmen en een goede bereikbaarheid van de bedrijven te garanderen;
Unaniem
De motie is aanvaard
terug naar de amendementen en moties
Het belangrijkste nieuws van de fractie valt te lezen op de nieuwspagina.
De raadsleden stellen regelmatig schriftelijke
vragen en dienen moties en amendementen
in bij raadsvergaderingen. Ook zijn de initiatiefvoorstellen te lezen en de belangrijkste debatbijdragen.
Op een aantal thema's worden dossiers bijgehouden.
De wethouders hebben een aparte pagina, waar
ook valt te lezen hoe ze zijn te bereiken.
Contact opnemen kan ook. Kijk wanneer de fractieassistent aanwezig
is of vul direct een contactformulier in.
Welke kant de SP op wil in Nijmegen valt te lezen in het verkiezingsprogramma
2006 - 2010 .
Bezoek onze vernieuwde shop. Mooie kleding, leuke gadgets,
interessante boeken en rapporten...