Schriftelijke vragen SP Fractie Nijmegen :: Prijsverhoging KAN kaartje

nijmegen.sp.nl

Zoeken in Nijmegen

Aan: Het College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen
Van: Matthias van Hunnik, SP-fractie Nijmegen
Betreft: Schriftelijke vragen, conform artikel 39 van het reglement van orde
Onderwerp: Prijsverhoging KAN kaartje

Geacht College,

Per 1 februari wordt de prijs van de dalurenkaarten (het KAN-kaartje) in de lijnbussen van het OV verhoogd, zo hebben de vervoersbedrijven in KAN Zuid aangekondigd. Sinds de invoering van het goedkope dalurenretourtje aanvankelijk alleen op marktdagen en later ook op andere weekdagen voor twee gulden vijftig is het dalurenkaartje na de invoering van de euro in 2002 flink in prijs gestegen (naar €2). Van (omgerekend naar euro's) € 1,14 in 2001 naar €2,00 (verhoging van ca 75%) en per 1 februari naar € 2,50 (weer 25%!).

Voor een rit vanuit omliggende gemeenten (zoals Wijchen en Groesbeek) zou de prijs van € 3,- naar € 4,- gaan (verhoging van 33%). Het verschil met een gewone strippenkaart wordt inmiddels erg klein. Bijvoorbeeld; een retourtje vanuit Dukenburg kost vanaf 1 februari met een KAN-kaartje € 2,50. Met een gewone strippenkaart kost dat €2,64. En een retourtje Groesbeek is met KAN-kaartje inmiddels duurder dan wanneer de passagiers gewoon strippen gaan stempelen (€ 3,52).

Sinds de invoering van de dalurenkaarten hebben deze ervoor gezorgd dat het OV steeds meer wordt gebruikt. Alleen met lage tarieven, een hoge frequentie, fijnmazig lijnennet en een betrouwbare dienstregeling zal het OV een goed alternatief voor de auto worden. En het stimuleren van het OV is van groot belang in een stad als Nijmegen waar we dagelijks te maken hebben met filevorming. Het is ook nadrukkelijk het beleid van dit college om mensen uit de auto op de fiets of in het OV te krijgen. Een prijsverhoging van het aantrekkelijke KAN-kaartje druist faliekant tegen dit beleid in.

De SP is van mening dat het OV betaalbaar moet zijn en voor iedereen beschikbaar. Onze fractie juicht het gratis OV voor ouderen toe en wellicht is dit in de toekomst ook voor mensen met een laag inkomen beschikbaar. Maar we moeten niet vergeten dat er ook veel mensen buiten deze groepen vallen die we ook een aantrekkelijk OV willen bieden. Daarnaast is de SP van mening dat een dalurenkaartje wel voordeliger moet zijn, wil het bij het grote publiek blijven aanslaan.

Daarom wil de fractie van de SP het volgende vragen:

Is het college op de hoogte van deze prijsverhoging?
Kan het college uitleggen waarom deze forse prijsverhoging nodig is?
Is het college betrokken geweest bij de besluitvorming hierover? Waarom is de gemeenteraad niet geraadpleegd over een eventuele tariefsverhoging?
Was de wethouder van Verkeer betrokken bij besluitvorming hierover in zijn functie als lid van het dagelijks bestuur van de Stadsregio? Zo ja, heeft hij zijn goedkeuring gegeven aan deze prijsverhoging?
Is het college met de SP van mening dat het belangrijk is dat het OV zo betaalbaar mogelijk blijft om een alternatief te zijn voor de auto?
Is het college met de SP van mening dat een dalurenkaart geen nut heeft als deze geen of amper voordeel bied ten opzichte van de reguliere strippenkaart?
Is het college bereid om bij de Stadsregio en de vervoersbedrijven te pleiten voor handhaving van de huidige tarieven van de dalurenkaarten?

In afwachting van uw antwoorden.

Met vriendelijke groet,
Namens de SP-fractie,

Matthias van Hunnik

Antwoorden

Geachte heer van Hunnik,

U stelde ons college schriftelijke vragen, conform artikel 39 van het reglement van orde, over de prijsverhoging van het KAN-kaartje. In deze brief geven wij antwoord op uw vragen.

Voor de goede orde willen we eerst nog even de verantwoordelijkheden benadrukken. De Stadsregio Arnhem Nijmegen is de concessieverlener voor het openbaar vervoer en daarmee de opdrachtgever voor Novio/Connexxion. Novio moet altijd de standaard strippenkaart aanbieden, maar mag ook eigen tariefkaartjes ontwikkelen. De Stadsregio dient deze tarieven goed te keuren voordat ze ingevoerd worden. De gemeente Nijmegen heeft daar verder geen formele rol in, tenzij de gemeente een financiële bijdrage levert aan een tariefactie, zoals met het gratis openbaar vervoer voor ouderen. Maar ook dan moet de Stadsregio het tarief formeel vaststellen.

1. Is het college op de hoogte van deze prijsverhoging?
Het college is inmiddels via de Gelderlander op de hoogte gebracht van het voornemen van Novio om het tarief van het KAN-kaartje te verhogen.

2. Kan het college uitleggen waarom deze forse prijsverhoging nodig is?
De prijsverhoging is een voorstel van Novio aan de Stadsregio. Novio heeft een bepaalde mate van tariefvrijheid en kan voorstellen daartoe voorleggen aan haar opdrachtgever, de Stadsregio Arnhem Nijmegen. De Stadsregio dient tariefwijzigingen goed te keuren. De gemeente is daar in principe geen speler in, tenzij de gemeente bereid is zelf een financiële bijdrage te doen voor een tariefactie, zoals bij het gratis openbaar vervoer voor 65-plussers.

Novio heeft ons de volgende argumenten aangedragen voor de prijsverhoging van het KAN-kaartje.

De belangrijkste reden dat het tarief van het KAN-kaartje moet stijgen, is dat het tarief al vijf jaar niet is geïndexeerd conform de jaarlijkse verhoging van het NVB (Nationale Vervoerbewijzen). De Minister van Verkeer en Waterstaat stelt deze tarieven jaarlijks vast.

Het KAN-kaartje is een gemakskaartje dat verkrijgbaar is op de bus en goedkoper is dan een strippenkaart die je bij de chauffeur kunt kopen. Het is nooit de bedoeling geweest om goedkoper te zijn dan een strippenkaart uit de voorverkoop. Het kaartje is voor de reizigers die niet willen nadenken over waar hij/zij het vervoerbewijs kan kopen, maar gewoon wil instappen.

Omdat de prijs van de strippenkaart elk jaar is gestegen, is de inkomstenderving die Novio ondervindt, elk jaar groter geworden. Helaas zijn door de stijging van de brandstofprijzen, de loonstijging en de inflatie de kosten van het openbaar vervoer sterk gestegen. Het is daardoor onmogelijk om langer dan vijf jaar hetzelfde tarief aan te houden.

Het KAN-kaartje is straks nog steeds gunstig voor iedereen die geen strippenkaart heeft uit de voorverkoop. Voor reizigers die twee zones reizen, bijvoorbeeld vanuit Dukenburg naar de binnenstad, of vanuit Lent of Oosterhout naar de binnenstad, blijft het KAN-kaartje zelfs nog iets goedkoper dan een strippenkaart uit de voorverkoop. Hier is een overzicht met een aantal voorbeeldreizen:

	Retour Nijmegen Oost - binnenstad	Retour Dukenburg - binnenstad
Voorverkoop strippenkaart	€ 1,84	€ 2,76
Wagenverkoop strippenkaart	€ 3,20	€ 4,80
KAN-kaartje	€ 2,50	€ 2,50

Overigens was ook het KAN-kaartje van € 2 al duurder voor mensen die één zone reisden met een strippenkaart uit de voorverkoop.

3. Is het college betrokken geweest bij de besluitvorming hierover? Waarom is de gemeenteraad niet geraadpleegd over een eventuele tariefsverhoging?
Nee, ons college is niet betrokken geweest bij de besluitvorming en kon de gemeenteraad daar dus ook niet over raadplegen. Het is een verantwoordelijkheid van de Stadsregio om de tarieven vast te stellen, niet van het Nijmeegse college of de Nijmeegse raad.

4. Was de wethouder van Verkeer betrokken bij besluitvorming hierover in zijn functie als lid van het dagelijks bestuur van de Stadsregio? Zo ja, heeft hij zijn goedkeuring gegeven aan deze prijsverhoging?
Het College van Bestuur van de Stadsregio heeft op 17 januari gesproken over het voorstel van Novio. Omdat ook het CvB van mening is dat het dalurenkaartje zo goedkoop mogelijk moet zijn, is de besluitvorming over de tarieven uitgesteld tot minimaal 1 maart, zodat de Stadsregio nieuwe onderhandelingen met Novio kan opstarten.

5. Is het college met de SP van mening dat het belangrijk is dat het OV zo betaalbaar mogelijk blijft om een alternatief te zijn voor de auto?
Ja, ons college is het daarmee eens. De Stadsregio Arnhem Nijmegen is echter verantwoordelijk voor het vaststellen van de tarieven van kaartjes anders dan de strippenkaart. Het KAN-kaartje is vijf jaar geleden op verzoek van de gemeente Nijmegen door Novio ingevoerd, als opvolger van het marktkaartje. Echter: toen is afgesproken dat het een kaartje moest zijn dat voor de gemeente budgetneutraal moest zijn. Uiteindelijk is het de verantwoordelijkheid van Novio en de Stadsregio om te besluiten dat het niet verantwoord is om langer dan vijf jaar de tarieven niet te verhogen.

6. Is het college met de SP van mening dat een dalurenkaart geen nut heeft als deze geen of amper voordeel biedt ten opzichte van de reguliere strippenkaart?
Nee, die mening delen wij niet geheel. Het dalurenkaartje is vooral bedoeld voor de incidentele reiziger, voor wie het kopen van een strippenkaart teveel van het goede is. Ten opzichte van de wagenverkoop, is een tarief van € 2,50 nog steeds een stuk goedkoper. En voor mensen vanuit Dukenburg, Lent of Oosterhout blijft het KAN-kaartje goedkoper dan de strippenkaart uit de voorverkoop.

Wel zijn we van mening dat een dalkaartje meer effect heeft als het tarief lager is. Daarom zouden we liever het oude tarief handhaven. We hopen dat de onderhandelingen tussen Stadsregio en Novio hun effect zullen hebben.

7. Is het college bereid om bij de Stadsregio en de vervoersbedrijven te pleiten voor handhaving van de huidige tarieven van de dalurenkaarten?
Via het College van Bestuur hebben we hiervoor gepleit en dat heeft ertoe geleid dat Stadsregio opnieuw in onderhandeling met Novio gaat over deze tarieven.

We gaan ervan uit dat we hiermee uw vragen voldoende hebben beantwoord.
Hoogachtend,
college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen,

De Burgemeester, De Secretaris,

mr. Th.C. de Graaf P. Eringa

Het belangrijkste nieuws van de fractie valt te lezen op de nieuwspagina.
De raadsleden stellen regelmatig schriftelijke vragen en dienen moties en amendementen in bij raadsvergaderingen. Ook zijn de initiatiefvoorstellen te lezen en de belangrijkste debatbijdragen.
Op een aantal thema's worden dossiers bijgehouden.
De wethouders hebben een aparte pagina, waar ook valt te lezen hoe ze zijn te bereiken.
Contact opnemen kan ook. Kijk wanneer de fractieassistent aanwezig is of vul direct een contactformulier in.
Welke kant de SP op wil in Nijmegen valt te lezen in het verkiezingsprogramma 2006 - 2010 .