Schriftelijke vragen SP Fractie Nijmegen :: Parkeren Hessenberg centrum

nijmegen.sp.nl

Zoeken in Nijmegen

Aan: Het College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen
Van: Jos van Rens, SP-fractie Nijmegen
Betreft: Schriftelijke vragen, conform artikel 39 van het reglement van orde
Onderwerp: Parkeren Hessenberg centrum

Geacht College,

Het parkeren in het centrum voor bewoners en ondernemers wordt een steeds groter probleem. De gemeenteraad heeft over dit onderwerp eerder voorstellen aangenomen. Nu de Lange Hezelstraat parkeergarage in februari 2008 wordt gesloopt dreigt een groot tekort te ontstaan aan parkeerplekken voor bewoners en ondernemers in de oude stad. Voor de nieuwe bewoners van het Hessenbergterrein wordt een ondergrondse parkeergarage in twee lagen aangelegd. Voor de omwonenden en ondernemers is naar het er nu naar uitziet geen plek omdat een derde parkeerlaag te duur zou zijn. Onze fractie heeft indertijd bij de bebouwing van de Josephhof met succes gepleit voor een ruime ondergrondse parkeergarage voor bewoners/ omwonenden en ondernemers. De belangstelling voor een ondergrondse parkeerplek van bewoners en ondernemers om een plekje te kopen of te huren was bijzonder groot. Door meer auto's ondergronds te stallen, blijft er meer ruimte over om de openbare ruimte verkeersluw in te richten. We zijn dan ook verbaasd dat in de oude stad de belangstelling niet is gepeild voor het kopen of huren van een ondergrondse parkeerplek. We zijn van mening dat zich hier een historische kans voordoet als er toch een ondergrondse garage wordt aangelegd om deze garage een extra laag te geven. En we vinden de investering voor ondergronds parkeren in het centrum zeker de moeite waard.

We hebben van bewoners in het centrum begrepen dat sommige vergunninghouders in het gebied gedwongen worden hun auto buiten de singels te parkeren terwijl bezoekers van de stad nog steeds vlak bij de Hessenberg (Doddendaal) en op het Joris Ivens Plein (rond het kunstwerk!) betaald kunnen parkeren. We vragen ons af of hier de juiste volgorde wordt toegepast. We begrijpen dat de situatie tijdens de bouw op het Hessenbergterrein nijpend is zeker als de bezoekersgarage bij de Hezelpoort nog niet is gerealiseerd. Maar vinden dat de belangen van bewoners en ondernemers niet ondergeschikt mogen worden gemaakt aan die van (auto) bezoekers van het centrum, die tal van alternatieven hebben in andere parkeergarages en op het parkeerterrein van de Oude Stad. Zeker in de nabije toekomst wanneer de grote ondergrondse parkeergarage achter de Hezelpoort is gerealiseerd.

We maken ons zorgen over de bereikbaarheid van de woningen en winkelpanden rond het plangebied tijdens de bouw van de ondergrondse parkeergarage en het appartementencomplex. Door de bouwactiviteiten zullen straten worden afgesloten. Veel woningen worden moeilijk bereikbaar ook voor hulpverleners en de bevoorrading van winkels rond de Lange Hezelstraat zal moeilijker worden. We willen niet dat de gemeente Nijmegen aansprakelijk wordt gesteld voor eventuele extra kosten.

Veel omwonenden maken zich zorgen over de sloop en bouwactiviteiten en de kans op schade aan hun woningen door trillingen als gevolg van de sloop en de mogelijke heiwerkzaamheden. We willen dat u voldoende maatregelen neemt om dit soort schade en overlast te voorkomen.

Onze fractie wil daarom graag het volgende van uw college weten:

Waarom is de aanleg van een derde parkeerlaag onder de Hessenberg niet haalbaar? Hoeveel zouden de extra kosten bedragen wanneer u of de ontwikkelaar overgaat tot aanleg van een derde parkeerlaag?
Heeft u de belangstelling gepeild onder ondernemers en bewoners van het centrum om een ondergrondse parkeerplek te huren of te kopen? Hoeveel zou een parkeerplek gaan kosten?
Welke rol zouden woningcorporaties bij deze parkeerkelder kunnen vervullen bij het verhuren van parkeerplekken voor haar (nieuwe) huurders in het centrum?
Waarom claimt u niet meer parkeerplekken voor vergunninghouders rond het plangebied? Hoeveel vergunninghouders worden gedwongen hun auto te parkeren buiten de singels/ Hezelpoort?
Welke maatregelen gaat u treffen of heeft u genomen om eventuele overlast en schade aan woningen en panden in de omgeving te voorkomen?
Welke maatregelen of alternatieve routes wilt u inzetten om de bereikbaarheid voor hulpverlening van woningen en de (bevoorrading van) winkels rond de Lange Hezelstraat te garanderen?

In afwachting van uw antwoorden.

Met vriendelijke groet,
Namens de SP-fractie,

Jos van Rens
SP fractie Nijmegen

Antwoorden

Geachte heer van Rens,

In uw brief van 17 december jl. stelt u een aantal vragen met betrekking tot het parkeren bij de Hessenberg die wij hierna zullen beantwoorden:

1. Waarom is de aanleg van een derde parkeerlaag onder de Hessenberg niet haalbaar? Hoeveel zouden de extra kosten bedragen wanneer u of de ontwikkelaar overgaat tot aanleg van een derde parkeerlaag?
Een derde parkeerlaag onder dit complex levert in verband met bouwkundige omstandigheden meerkosten op van € 54.000,- per parkeerplaats, dat betekent in totaal € 4 miljoen.

2. Heeft u de belangstelling gepeild onder ondernemers en bewoners van het centrum om een ondergrondse parkeerplek te huren of te kopen? Hoeveel zou een parkeerplek gaan kosten?
Er heeft in 2007 een behoefteonderzoek plaatsgevonden waaruit een maximale verkoopprijs is gebleken van ca. € 18.000,- voor bewoners en € 24.000,- voor ondernemers.

3. Welke rol zouden woningcorporaties bij deze parkeerkelder kunnen vervullen bij het verhuren van parkeerplekken voor haar (nieuwe) huurders in het centrum?
Woningcorporaties geven aan dat bouwen en/of verhuren van ondergrondse parkeerplaatsen niet tot hun kerntaken behoort.

4. Waarom claimt u niet meer parkeerplekken voor vergunninghouders rond het plangebied? Hoeveel vergunninghouders worden gedwongen hun auto te parkeren buiten de singels/Hezelpoort?
Aan vergunninghouders die een plaats hebben in de parkeergarage aan de Pijkestraat zijn keuzemogelijkheden voor een nieuwe parkeerplaats aangeboden.
Vergunninghouders die gewend waren hun auto te parkeren op maaiveldniveau binnen het plangebied kunnen met hun vergunning terecht binnen het totale gebied van hun vergunning (meestal C). Aan gebied C worden tijdelijk ca. 40 nieuwe parkeerplaatsen toegevoegd aan de Nieuwe Marktstraat. Er worden géén vergunninghouders gedwongen te parkeren buiten de singels.

5. Welke maatregelen gaat u treffen of heeft u genomen om eventuele overlast en schade aan woningen en panden in de omgeving te voorkomen?
Overlast als gevolg van bouwwerkzaamheden is, zeker in een binnenstad, niet te voorkomen. Wel is de doelstelling van de aannemer om dat zo beperkt mogelijk te houden en om omwonenden zo goed mogelijk te informeren. Daartoe is er in december een klankbordgroep met vertegenwoordigers van de omliggende straten opgericht die op gezette tijden door de aannemer wordt geïnformeerd en geconsulteerd. Voor schade aan panden die het gevolg is van bijvoorbeeld trillen of heien is de aannemer verantwoordelijk. Deze heeft vooraf de huidige stand van de panden die het meeste risico lopen laten opnemen. De afdeling Bouwen en Wonen zal vanuit haar wettelijke taak in de bouwverordening toezicht houden op de uitvoering van de werkzaamheden.

6. Welke maatregelen of alternatieve routes wilt u inzetten om de bereikbaarheid voor hulpverlening van woningen en de (bevoorrading van) winkels rond de Lange Hezelstraat te garanderen?
In het kader van de bouwplaats vergunning zijn er afspraken met de hulpdiensten (brandweer ambulance) gemaakt door de aannemer. De politie is aanwezig geweest bij het overleg over de bouwplaatinrichting en heeft geen bezwaren gemaakt. De bevoorrading van de winkels zal, zoals nu ook gebeurt, plaats gaan vinden via de Lange Hezelstraat. Deze blijft bereikbaar vanaf Houtstraat en Joris Ivensplein. Met ondernemers aan de Houtstraat zijn door de aannemer individuele gesprekken gevoerd. Vooralsnog zijn hier geen problemen.

Met vriendelijke groet,
college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen,\

De Burgemeester, De Secretaris,

mr. Th.C. de Graaf P. Eringa

Het belangrijkste nieuws van de fractie valt te lezen op de nieuwspagina.
De raadsleden stellen regelmatig schriftelijke vragen en dienen moties en amendementen in bij raadsvergaderingen. Ook zijn de initiatiefvoorstellen te lezen en de belangrijkste debatbijdragen.
Op een aantal thema's worden dossiers bijgehouden.
De wethouders hebben een aparte pagina, waar ook valt te lezen hoe ze zijn te bereiken.
Contact opnemen kan ook. Kijk wanneer de fractieassistent aanwezig is of vul direct een contactformulier in.
Welke kant de SP op wil in Nijmegen valt te lezen in het verkiezingsprogramma 2006 - 2010 .