Schriftelijke vragen SP Fractie Nijmegen :: Fietsenstalling in de openbare ruimte

nijmegen.sp.nl

Zoeken in Nijmegen

Aan: Het College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen
Van: Jos van Rens, namens de SP-fractie
Betreft: Schriftelijke vragen, conform artikel 39 van het reglement van orde
Onderwerp: fietsenstalling in de openbare ruimte

Nijmegen, 22 juni 2006

Bij de aanleg van de tunnel onder het Centraal Station in de 60'er jaren van de vorige eeuw is boven de tunnel een atoomschuilkelder aangelegd. Deze schuilkelder zou nu plaats kunnen bieden aan enkele duizenden fietsen in de directe nabijheid van het centraal station. Deze schuilkelder is zowel vanaf het Stationsplein met een korte trap met aanpassingen voor fietsers, als vanaf de westkant van de tunnel gemakkelijk bereikbaar. Omdat deze atoomschuilkelder in tijden van oorlog of rampen voor burgers gebruikt kan worden is ventilatie en verlichting aanwezig. Gelukkig hebben zich na de Tweede Wereld Oorlog geen rampen meer voorgedaan. Deze (gratis) bewaakte stalling zou eveneens gebruikt kunnen worden om verkeerd gestalde fietsen in de openbare ruimte en door toezichthouders verwijderde fietsen te stallen. Eigenaren kunnen op deze manier dichtbij hun fiets tegen betaling ophalen.

In de begroting is voor fietsvoorzieningen geld vrijgemaakt en samen met de reeds geplande dubbeldeks fietsenstalling aan de linkerkant van het Stationsplein zou deze stalling soelaas kunnen bieden aan de alsmaar groeiende vraag naar plekken om de fiets te stallen in de nabijheid van het centraal Station.

Onze fractie wil daarom graag het volgende van uw college weten:

Wil uw College onderzoeken of dit idee, om de atoomschuilkelder in te richten als openbare bewaakte gratis fietsenstalling haalbaar is? Zo nee waarom niet?

Antwoord van het college: Wij willen dit idee wel onderzoeken. Dit hebben wij ook al gedaan. Op 12 juli jl. is een bezoek gebracht aan de schuilkelder. Daarbij aanwezig waren wethouder J. van der Meer, de heer J. van Rens (raadslid SP), de heer G. van Beek (kwaliteitsbeheerder) en mevrouw E. Stam (beleidsadviseur). Ook was de pers aanwezig (de Gelderlander en radio Nijmegen). Tijdens het bezoek is een aantal deuren opengebroken. De ruimtes die daarachter liggen zijn niet geschikt bevonden voor het realiseren van een fietsenstalling. De ruimtes zijn te klein, te laag en niet sociaal veilig.

Hoeveel fietsen zouden op een ordentelijke wijze in de schuilkelder kunnen worden gestald?

Antwoord van het college: Deze vraag is moeilijk te beantwoorden. De ruimtes zijn te klein en te laag om daar een inschatting van te maken. Daarnaast is het ook niet geschikt om fietsen te plaatsen.

Wanneer is deze schuilkelder de afgelopen 40 jaar gebruikt en voor welke doeleinden?

Antwoord van het college: De kelder en de gang zijn ongeveer 20 jaar geleden gesloten en niet heropend. Daarvoor diende de gang als looproute naar het station. Deze gang werd veelvuldig gebruikt door drugsverslaafden en daklozen. Ook werd de gang gezien als sociaal onveilig. Dit alles is de reden geweest om de gang te sluiten. Waar de kelder voor is gebruikt al die jaren is onduidelijk.

Welke andere oplossingen ziet uw College om aan de groeiende vraag naar stallingplekken voor fietsen in de buurt van het station tegemoet te komen?

Antwoord van het college: In oktober wordt gestart met de bouw van de nieuwe onbewaakte fietsenstalling op het Stationsplein. Deze stalling krijgt een capaciteit van ongeveer 2650 plaatsen.
Uitgezocht wordt of de tijdelijke stalling op de Van Schaeck Mathonsingel kan blijven bestaan tot het begin van de bouw van de parkeergarage, die onder de singel wordt gerealiseerd. De huidige vrijstelling van de tijdelijke stalling loopt af begin 2008.

Daarnaast zijn er ontwikkelingen in de omgeving van het station. Te denken valt aan herontwikkeling Metterswane en de komst van Doornroosje. Onderzocht wordt of er voor de gemeente mogelijkheden zijn om hier samen met de ontwikkelaars fietsenstallingen te realiseren.
Om in de toekomst de capaciteit voor fietsparkeren te vergroten is het van belang om de spoorzone aan de westzijde te ontwikkelen. Waarom? In het programma "Ruimte voor de Fiets" van Prorail (2004) is opgenomen dat de gemeente Nijmegen bij het station moet beschikken over ongeveer 3600 fietsstallingsplaatsen. Een stalling voor 3600 fietsen past niet in de huidige ruimte van het stationsgebied. Met Prorail zijn afspraken gemaakt over de verdeling van de capaciteit. De nieuwe stalling op het Stationsplein krijgt een capaciteit van ongeveer 2700 plaatsen (gereed maart 2007). Dit houdt in dat er in de toekomst aan de westzijde een stalling met een capaciteit van minimaal 900 plaatsen moet worden gerealiseerd.

Waar bent u voornemens om de fietsen te stallen, tijdens de reconstructie van de bestaande bovengrondse stalling, die binnen afzienbare tijd wordt vergroot in samenwerking met de NS?

Antwoord van het college: In de bijlage vindt u een overzichtkaartje van het stationsgebied. Hierop staat vermeld waar de fietsklemmen worden geplaatst. In de openbare ruimte komen net zoveel klemmen als dat er in de bestaande onbewaakte stalling staan.

Waar worden de verkeerd gestalde en verwijderde fietsen nu opgeslagen en welke kosten zijn daar mee gemoeid?

Antwoord van het college: De fietsen worden opgeslagen in een loods aan de Beurtvaartweg.
De exploitatiekosten van de loods bedragen per jaar ongeveer € 50.000,-. Dit zijn de kosten exclusief mensuren. De exploitatiekosten worden gedekt door een budget van € 50.000,- binnen het programma Mobiliteit.

Met vriendelijke groet,
Namens de SP-fractie,

Jos van Rens

Bekijk hier een overzicht van de tijdelijke verkeersmaatregelen (pdf)

Het belangrijkste nieuws van de fractie valt te lezen op de nieuwspagina.
De raadsleden stellen regelmatig schriftelijke vragen en dienen moties en amendementen in bij raadsvergaderingen. Ook zijn de initiatiefvoorstellen te lezen en de belangrijkste debatbijdragen.
Op een aantal thema's worden dossiers bijgehouden.
De wethouders hebben een aparte pagina, waar ook valt te lezen hoe ze zijn te bereiken.
Contact opnemen kan ook. Kijk wanneer de fractieassistent aanwezig is of vul direct een contactformulier in.
Welke kant de SP op wil in Nijmegen valt te lezen in het verkiezingsprogramma 2006 - 2010 .